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O-Ring Lexikon

Dichtspalt

Der Dichtspalt ist der verbleibende Spalt zwischen den abzudichtenden Bauteilen. Ist er zu groß, kann der O-Ring unter Druck hineingedrückt werden und ausreißen.

Was ist der Dichtspalt?

Der Dichtspalt ist der Abstand zwischen den beiden Bauteilen, deren Trennstelle der O-Ring abdichtet, also zwischen Nutkante und gegenüberliegender Fläche. Auch bei sorgfältiger Konstruktion bleibt ein kleiner Spalt, der von der Fertigungstoleranz und dem Betriebsdruck abhängt. Unter Druck wird der O-Ring in diesen Spalt gedrängt.

Warum der Dichtspalt bei O-Ringen wichtig ist

Ist der Dichtspalt zu groß, drückt der Betriebsdruck den O-Ring teilweise hinein. Das führt zur Spaltextrusion: Material wird in den Spalt gepresst und kann ausreißen, was die Dichtung zerstört. Je höher der Druck und je weicher der Werkstoff, desto kleiner muss der zulässige Spalt sein. Härtere Werkstoffe widerstehen der Extrusion besser. Bei der Auslegung werden Spaltmaß, Druck und Werkstoffhärte zusammen betrachtet, gegebenenfalls mit Stützring.

Das Wichtigste in Kürze
  • Der Dichtspalt ist der Restspalt zwischen den Bauteilen.
  • Ein zu großer Spalt führt unter Druck zur Spaltextrusion.
  • Druck, Werkstoffhärte und Spaltmaß werden zusammen ausgelegt.

Das zulässige Spaltmaß für Ihren Druck legen Sie mit der Nutberechnung aus, die Toleranzen helfen bei der Spaltkontrolle. Bei Fragen zur Auslegung werden Sie Kunde.

Zur Nutberechnung →
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