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O-Ring Lexikon

Abrieb

Abrieb ist der mechanische Materialverlust an der Oberfläche eines O-Rings durch Reibung. Er entsteht vor allem bei dynamischen Anwendungen, bei denen die Dichtung an einer Gegenfläche entlanggleitet.

Was ist Abrieb?

Abrieb bezeichnet den fortschreitenden Verschleiß eines Elastomers, wenn dessen Oberfläche unter Last über eine andere Fläche bewegt wird. Mit jedem Bewegungszyklus lösen sich kleinste Materialpartikel. Über die Zeit verändert das den Querschnitt des O-Rings, verschlechtert die Dichtwirkung und kann die Dichtung zum Versagen bringen. Wie stark ein Werkstoff abreibt, hängt vom Elastomer, von der Härte, von der Oberflächengüte der Gegenfläche und von der Schmierung ab.

Warum Abrieb bei O-Ringen wichtig ist

In statischen Anwendungen spielt Abrieb kaum eine Rolle, weil sich die Dichtung nicht bewegt. Entscheidend wird er in dynamischen Anwendungen wie Kolben- oder Stangendichtungen. Dort bestimmt die Abriebbeständigkeit die Lebensdauer der Dichtung. Eine glatte, fein bearbeitete Gegenfläche, eine passende Härte und eine ausreichende Schmierung reduzieren den Abrieb deutlich. Wer eine bewegte Dichtung auslegt, sollte den Abrieb daher von Beginn an mitdenken, denn er ist eine der häufigsten Verschleißursachen.

Das Wichtigste in Kürze
  • Abrieb ist mechanischer Materialverlust durch Reibung an der Gegenfläche.
  • Er betrifft vor allem dynamische Anwendungen, kaum statische Dichtungen.
  • Oberflächengüte, Härte und Schmierung bestimmen, wie stark ein O-Ring abreibt.

Für bewegte Dichtungen lohnt der Blick auf Härte und Werkstoff im Sortiment. Die passende Oberflächengüte der Gegenfläche entnehmen Sie den Toleranzangaben.

Den passenden Werkstoff für Ihre Anwendung finden Sie in unserem Sortiment.

Zu den Toleranzen →
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